Bohrungen und Rammsondierungen im Gleisbereich

Ein Arbeiter in orangefarbener Schutzkleidung steht neben einer großen Gleisbaumaschine bei Nacht.
Luzern
Januar 2026
SBB
1 Bohrung ⌀ 150 mm | 2 Rammsondierungen Jäckli-Sonde
20 m | 15 und 20 m
Bachschutt, Alluvionen
SPT
Ziel der Sondierungen war die Ermittlung der Baugrundverhältnisse.
Jan und Patrick haben 1 Bohrung bis in 20 m Tiefe abgeteuft und SPT ausgeführt. Sven hat mit der Rammsonde die Lagerungsdichte ermittelt. Diese Kombination ermöglicht eine zuverlässige Beurteilung der Schichtverläufe und Materialeigenschaften.
Fazit: Unsere erfahrenen Feldtechniker konnten mit dem STUBORE®-Bohrsystem die Bohrung innert kurzer Zeit abteufen, sodass die Anlage schnell wieder freigegeben werden konnte.

Wenn Präzision, Geschwindigkeit und ungestörte Bohrkerne entscheidend sind, gibt es nur STUBORE®

Egal ob enge Zufahrten, Hanglagen oder Arbeiten unter Brücken – unser patentiertes STUBORE®-System liefert Ergebnisse, auf die Sie sich verlassen können. Präzise Sondierungen, schnell umgesetzt und in Laborqualität dokumentiert. Alles andere wäre ein Kompromiss.
Ein Arbeiter in orangefarbener Warnkleidung kniet und hält ein Messgerät über einer schwarzen Rinne mit Erde und einer Wasserwaage.

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